السعودية.. تبريد الأسطح الإسفلتية
بدأت المملكة العربية السعودية مؤخراً تجربة تقنية جديدة تتمثل في “بتبريد الأسطح الإسفلتية”. تأتي هذه الخطوة لكون الطرق تمتص درجة الحرارة أثناء النهار، حيث تصل درجة حرارة الطرق في بعض الأحيان إلى 70 درجة مئوية. كما تقوم الطرق علمياً بإعادة إطلاق هذه الحرارة ليلاً، مما يسبب ظاهرة علمية تسمى “ظاهرة الجزيرة الحرارية” التي تؤدي إلى زيادة استهلاك الطاقة، وتلوث الهواء، وفقا لوكالة الأنباء السعودية “واس“.
“ظاهرة الجزيرة الحرارية”
وأتت الحاجة لمعالجة “ظاهرة الجزيرة الحرارية”، حيث تم البدء في تجربة استخدام ما يعرف بالأرصفة الباردة، وهي عبارة عن عدة مواد محلية الصنع لها القدرة على امتصاص كميات أقل من الأشعة الشمسية، من خلال قدرة هذه المادة على عكس الأشعة، ومن ثم تكون درجة حرارة سطحها أقل من الأرصفة التقليدية. وتناسب هذه المادة الطرق المحيطة بالمناطق السكنية.
الهيئة العامة للطرق تبدأ بتجربة تقنية جديدة لتبريد الطرق في #السعودية، وذلك عبر مواد خاصة تقلل من كمية امتصاص الأشعة الشمسية، وتسهم في خفض درجة حرارة الأحياء والمناطق السكنية والتجارية، وخصوصًا في مواقع تجمعات الناس pic.twitter.com/VEqUbTUUqm
— مشاريع السعودية (@SaudiProject) March 13, 2023
خفض درجة الحرارة
كما تهدف هذه التجربة لخفض درجة الحرارة في الأحياء والمناطق السكنية، وتقليل الطاقة المستخدمة في تبريد المباني وتقليل آثار تغير المناخ. وتسهم هذه التقنية في توفير بيئة أكثر راحة في مناطق الانتظار، والمناطق التي يتجمع فيها الناس.
يذكر أن الهيئة العامة للطرق تعمل على تطوير الأبحاث والتجارب العملية التي تسهم في الارتقاء بتجربة مستخدمي الطرق، وتحقيق مستهدفات استراتيجية قطاع الطرق التي تهدف لتعزيز سلامة واستدامة قطاع الطرق، بقيادة كفاءات وطنية، والرفع من جودة شبكة الطرق وتجربة مستخدميها، والتشجيع على الابتكار.
